12月11日，复兴号列车快速驶上距离江面64米的五峰山长江大桥，标志着世界首座高速铁路悬索桥正式建成投用。

前期，山推建友2套E3C-180混凝土搅拌站应用于项目建设。凭借模块化的设计、粗精称计量、高效的搅拌效率，为客户产出优质的混凝土提供了基础。

据悉，五峰山长江大桥是连镇高铁关键控制性工程。它全长6.4公里，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里；下层为四线铁路，正线设计时速为250公里，是中国率先设置全线智能监测系统和5G基站的千米级悬索大桥。