● 可选配右置驾驶室。

● 可选配无尾板货箱。

● 进气系统采用电动四级沙尘滤，有效提高进气质量和进气过滤效率，更好适应恶劣工况；方便保养，减少用户更换空滤次数，维护成本低。

● 采用第三代驾驶室，空间大，视野好，半浮式悬置；配置空气座椅，更舒适；采用液压翻转机构；向前翻转角度达47°，维修更加方便。

●独有的组合V式推力杆结构，使后板簧不再承担转向和运动过程中的侧向力，有效解决后悬系统可靠性和板簧使用寿命。

●独有的八连杆组合V式推力杆结构，提升了后悬系统可靠性、稳定性和板簧使用寿命；前悬架系统采用专利技术的滑板式结构，可靠性高、寿命长，驾驶舒适性好。

●前板簧采用15片100mm宽不等片厚组合，即保证了矿区恶劣工矿刚性强度需要，又很好的满足前悬缓冲减重性能，系统可靠性高、寿命长，驾驶舒适性好。

●车架采用槽形梁梯形结构，抗弯、抗扭性能优异，更好的适应矿区恶劣工况。

●车架去除了副车架，有效的降低了整车重心，稳定性更好。

●动力系统采用潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥。轴荷分配合理，动力转向，双回路制动。可选装液力缓速器、智能安全保障系统，使动力性、可靠性、安全性达到最优。