● 动力电池组采用整体封装，防水防尘性大幅提升；有433kwh和453kwh两种电池版本可选，满足用户不同续航需求；
● 动力电池标配双枪快充接口，可匹配不同功率电动汽车通用充电桩；
● 整机使用成本较同吨位燃油车每小时降低约136元，按一年3000小时测算，每年可省钱40.8万元，真正的用的越多，省的越多；
●匹配电控拨叉换挡变速箱，无变速滤芯，换挡响应快，冲击小，传动效率提升8%；
● 大扭矩行走电机直连变速箱，无输入轴，取消变矩器，传动效率较油装提高20%；
● 匹配重载加强型驱动桥，承载能力强，更适合重载工况；
● 行走电机可实现零速到最高转速的无级调节，整机起步平稳，冲击小；
● 采用超大全密封驾驶室，降噪防尘、隔热，视野开阔，开模扶手箱与高舒适性座椅一体随动、开机一键启动等，驾乘舒适性大幅提升；
● 工作装置操纵采用先导控制，操纵力小，舒适性高；手柄集成喇叭、FNR、挡位切换功能，指尖操作更方便；
● 标配自动停泵及智能唤醒功能，待机噪音及能耗更低；
●整机采用全新工作装置平台，优化设计连杆机构，动作快，掘起力大，提升能力强；
●工作装置高强度设计，CAE优化分析，消除局部薄弱，确保满足各类恶劣工况，并且工作装置形式配置丰富，能满足各种特殊工况需求
●变速箱加油口及多种过滤器集中布置在铰接处、配备集中润滑系统，机罩一键电动开启，便于日常维护保养。
| 参数名称 | LE80-X5 |
| 性能参数 | |
| 工作质量（kg） | 25300±200 |
| 最大卸载高度（mm） | 3450 |
| 卸载距离（mm） | 1230 |
| 最大掘起力（kN） | ≥200 |
| 三项和（s） | 10 |
| 电机型号 | TZ380XSST110A |
| 行走电机功率（kW） | 110（额定）/180（240峰值） |
| 外形尺寸 | |
| 整机外形尺寸（mm） | 9620*3236*3670 |
| 行走性能 | |
| 前进速度（km/h） | F1：0-13.5，F2：0-36 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-13.5，R2：0-36 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3650 |
| 电池容量（kWh） | 423/453 |
| 工作装置 | |
| 额定斗容量（m³） | 5~7 |
| 额定载重量（t） | 7.8 |
| 参数名称 | LE80-X5 |
| 性能参数 | |
| 工作质量（kg） | 25300±200 |
| 最大卸载高度（mm） | 3450 |
| 卸载距离（mm） | 1230 |
| 最大掘起力（kN） | ≥200 |
| 三项和（s） | 10 |
| 电机型号 | TZ380XSST110A |
| 行走电机功率（kW） | 110（额定）/180（240峰值） |
| 外形尺寸 | |
| 整机外形尺寸（mm） | 9620*3236*3670 |
| 行走性能 | |
| 前进速度（km/h） | F1：0-13.5，F2：0-36 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-13.5，R2：0-36 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3650 |
| 电池容量（kWh） | 423/453 |
| 工作装置 | |
| 额定斗容量（m³） | 5~7 |
| 额定载重量（t） | 7.8 |
