机 型: SD16

工作环境:土石方

故 障: 发动机启动异常

故障现象:

客户来电反馈，车辆在工作一段时间停机后，再次启动时需要长时间自动泵油或者排空气才能正常启动，每次停机约3-5分钟，影响客户正常使用，目前该故障现象一直存在。

故障检查:

现场试车时发现，客户描述的故障现象的确存在，与客户所描述故障现象相同。由于该设备为国Ⅲ发动机，服务人员根据该设备故障现象确定故障排查的方向：从仪表报警码、燃油油路、线束、燃油油箱等。从易到难对设备进行检查：

1、启动车辆，使用潍柴智多星软件，对发动机进行检测未发现有报警码故障，发动机各项运行参数均正常，初步判断该设备控制器及线束电气部分正常（此时设备无电气故障报警，进行该项检查可以确定排除控制器及传感器、线束故障的可能）。

2、随后服务人员对检查柴油各油路进行检查，未发现有泄漏现象，检查发动机三滤也无松动、泄漏现象，对发动机各传感器线束检查，无接触不良、松动等现象。

3、后检查发现设备油箱盖，发现油箱盖难以打开，需要使用钥匙插入进行排气，才能正常打开。

故障分析:

服务人员在检查仪表报警码、燃油油路、线束发现均正常，但在开启设备油箱盖时发现油箱盖难以开启，初步判断该故障原因为油箱通气孔无法通气，造成油箱内负压较大，进而引起发动机启动异常。

故障处理:

根据上述检查结果，确定故障原因为设备油箱盖通气不良，服务人员在油箱盖垫子上开了一个槽，方便油箱进气，设备试车正常，持续跟踪车辆20天余天未出现异常。

备注:

此故障看起来很小，如果故障处理的方向不对，处理起来就特别麻烦，服务人员在排除各个故障原因后，将最终目标锁定在小小的一个油箱盖上，可谓是细节决定成败。