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●动力系统采用潍柴WP15H发动机国际技术领先,动力充沛,模块化程度高,大大减少故障点。
●8档位法士特变速箱换挡柔和平顺,2800Nm大扭矩可靠性高,标配液力缓速器安全性高。
●汉德50T高承载三级减速驱动桥,驱动能力强,可靠性高,能够应对矿区多种复杂工况。
●车架采用槽形梁梯形结构,抗弯、抗扭性能优异,更好的适应矿区恶劣工况。
●等宽梯形加强型车架,一体化上装设计, 使车架与上装的连接位置更加合理、可靠。柔性车架可以有效分散应力,避免应力集中导致车架开裂。
●独有的组合V式推力杆结构,使后板簧不再承担转向和运动过程中的侧向力,有效解决后悬系统可靠性和板簧使用寿命。
●前油气后板簧悬架,采用15片100mm宽不等片厚组合,即保证了矿区恶劣工矿刚性强度需要,又很好的满足前悬缓冲减重性能,系统可靠性高、寿命长,驾驶舒适性好。
● 驾驶室三段式结构:驾驶室本体+发动机罩+右平台。驾驶室本体与左纵梁独立相连,减少车架扭转对驾驶室影响,提升可靠性。
● 窄体驾驶室本体内部尺寸(长×宽×高)(mm):1900×1270×1635,既满足驾驶空间需求,同时小空间驾驶室制冷/制热效果好。
● 空滤器总成额定流量:2200m³/h
滤清效率≥99.5%
原始阻力≤4.5kPa
●旋风式反吹预滤器,延长保养周期,得到市场一致好评。
● 驾驶室加保温棉、双层玻璃、后视镜加热
● 燃油锅炉加热、货箱地板加热
产品型号 | SK130-G |
尺寸参数 | |
整车外形尺寸(mm) | 10215×4050×4350 |
轴距(mm) | 4300+1840 |
最小离地间隙( mm) | 400 |
质量参数 | |
额定载重量(kg) | 90000 |
整车整备质量(kg) | 40000 |
性能参数 | |
最高车速(km/h) | 38 |
最大爬坡度(%) | 30 |
发动机 | |
型号 | WP15HG770E304 |
额定功率(kW/rpm) | 566/1900 |
变速箱 | |
型号 | 8DS280-FHB400 |
车桥 | |
前桥 | 30 |
后桥 | 50+50 |
车轮 | |
轮胎型号 | 16.00R29 |
上装 | |
容积(m³) | 50 |
产品型号 | SK130-G |
尺寸参数 | |
整车外形尺寸(mm) | 10215×4050×4350 |
轴距(mm) | 4300+1840 |
最小离地间隙( mm) | 400 |
质量参数 | |
额定载重量(kg) | 90000 |
整车整备质量(kg) | 40000 |
性能参数 | |
最高车速(km/h) | 38 |
最大爬坡度(%) | 30 |
发动机 | |
型号 | WP15HG770E304 |
额定功率(kW/rpm) | 566/1900 |
变速箱 | |
型号 | 8DS280-FHB400 |
车桥 | |
前桥 | 30 |
后桥 | 50+50 |
车轮 | |
轮胎型号 | 16.00R29 |
上装 | |
容积(m³) | 50 |